São Paulo, sábado, 26 de março de 2011

Texto Anterior | Próximo Texto | Índice | Comunicar Erros FIA estipula limite para uso da asa móvel DA ENVIADA A MELBOURNE Para tentar deixar o uso da asa traseira móvel mais seguro aos pilotos, a FIA anunciou que ela não poderá ser acionada se o carro estiver usando pneus para chuva ou intermediários. A medida é para evitar acidentes, já que durante os treinos livres ou de classificação o uso do dispositivo é liberado. Na corrida, ele só pode ser acionado se o piloto estiver a, no máximo, 1 segundo atrás do da frente e só num trecho da pista. Como proporciona ganho de cerca de 12 km/h, os pilotos usam o sistema até em curvas, o que, teoricamente, não deveriam. "Se você oferece um tempo grátis a qualquer piloto, mesmo que seja perigoso ele vai usar", disse Rubens Barrichello. "Estou usando direto. Tem algumas curvas que você chega a fazer meio de lado, mas vale a pena." Outra medida foi estender a chamada "zona de ultrapassagem", única área em que os pilotos podem usar o dispositivo no GP. A zona já tem uma listra pintada no chão e fica a pouco mais de 800 m da curva 1 na Austrália. (TC) Texto Anterior: Estrela do último GP de 2010, Petrov volta a ser coadjuvante Próximo Texto: Rita Siza: Ainda não é hora Índice | Comunicar Erros

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