DA REPORTAGEM LOCAL

Para aumentar a segurança dos pilotos da F-1, a FIA anunciou ontem que será obrigatório o uso do Hans -aparelho feito de fibra de carbono, que passa pelos ombros do piloto e fica preso na parte de trás do capacete. O novo equipamento tem como objetivo prevenir lesões no pescoço dos pilotos.
O uso do Hans na Indy é obrigatório desde a última temporada e vinha sendo testado na F-1.
Ontem, a Federação Internacional de Automobilismo divulgou também o calendário provisório para a temporada 2003.
A única alteração com relação a este ano foi a troca de datas entre os GPs da França e da Inglaterra, que passarão a ser, respectivamente, a 10ª e a 11ª etapas.
A corrida na Austrália, que abriria o Mundial, ainda depende de inspeções no circuito de Melbourne para ser confirmada.


Texto Anterior:
FOLHA ESPORTE
Automobilismo: Ferrari desembolsa US$ 500 mil por quebra de protocolo
Próximo Texto: Ação - Carlos Sarli: Valente, maluco e campeão
Índice