América do Sul e Europa derrubam os lucros da Ford

As operações da Ford na América do Sul e na Europa derrubaram o lucro líquido da empresa em 57% -para US$ 1 bilhão- no segundo trimestre de 2012 em relação ao mesmo período de 2011.

Na América do Sul, cujo principal mercado é o Brasil, a receita com vendas de veículos caiu US$ 16 milhões em abril, maio e junho. Na Europa, o tombo foi de US$ 63 milhões.

Os resultados forçaram a montadora a entrar em campo. No Brasil, o vice-presidente para a América do Sul, Rogelio Golfarb, divulgou nota priorizando os investimentos até 2015.

Em outro comunicado, a Ford afirmou que espera queda nas vendas na região neste ano em relação a 2011 e que o movimento reflete "o aumento da competitividade, depreciação das moedas e mudanças nas políticas que afetam áreas como comércio e acesso a divisas estrangeiras".

Sobre a Europa, a montadora afirmou que "reconhece a gravidade da situação econômica da região e que vê desafios muito mais estruturais do que cíclicos".

O melhor resultado foi obtido na América do Norte, onde os lucros antes de impostos foram de US$ 2 bilhões, com margem de lucro de 10,2%, ante 9,8% no segundo trimestre de 2011.

PEUGEOT/CITRÖEN

Outra montadora afetada pela América Latina foi a PSA (aliança mundial Peugeot/Citroën).

A região foi responsável pela maior queda nas vendas mundiais no primeiro semestre deste ano em relação ao mesmo período de 2011.

A redução foi de 21,1% (122 mil unidades).

Na Europa, região que mais preocupa a montadora, a queda foi de 15,2%. A quantidade não informada pelo grupo.

China e Rússia tiveram alta de, respectivamente, 7,5% (209 mil unidades) e 14,7% (41 mil) no período. As duas regiões são alvo de expansão das marcas.

Segundo o grupo, a queda na América Latina foi causada pela "parada de produção prolongada na fábrica de Porto Real (RJ) no primeiro trimestre para aumento da capacidade e por um tenso ambiente competitivo".