Um grupo poderia apresentar proposta na 2ª, enquanto outros dois fizeram exigências não atendidas

SOFIA FERNANDES
DIMMI AMORA
DE BRASÍLIA

Mesmo com novas exigências do TCU (Tribunal de Contas da União) e três pedidos oficiais de adiamento, o governo afirma que a data para o leilão do trem-bala está mantida para segunda-feira e que não serão feitas mudanças no edital.
O diretor-geral da ANTT (Agência Nacional de Transportes Terrestres), Bernardo Figueiredo, afirmou ontem que a "decisão é de mudar nada", depois de reunião com o ministro interino dos Transportes, Paulo Sério Passos.
Indagado sobre o risco de uma licitação vazia, Figueiredo afirmou que não há sinalização de que um terceiro adiamento melhoraria o ambiente do leilão.
Para haver uma proposta, é necessário um acordo entre detentores de tecnologia e construtores. O único grupo que anunciou ter esse tipo de acordo fechado é o TAV Brasil, formado por construtoras brasileiras e coreanas, com a tecnologia sul-coreana. Mas esse grupo pediu adiamento da concorrência.
No entanto, pelo menos dois grupos tecnológicos têm acordos com grupos construtores e teriam capacidade para apresentar uma proposta na próxima segunda-feira.
O principal grupo interessado, formado por cinco grandes empreiteiras nacionais, fez exigências consideradas excessivas pelo governo, como a de entrar com apenas 5% do capital total do projeto. O grupo tem dito extraoficialmente que não deve apresentar proposta.
Nesta semana, o TCU decidiu impor redução na tarifa-teto quando houver ganhos de receitas extraordinárias, como publicidade e transporte de pequenas cargas. Para a ANTT, essa mudança poderá ser feita no contrato, etapa posterior ao leilão, sem necessidade de adiar o certame. Mesmo assim, Figueiredo afirmou que irá recorrer da decisão.
O trem-bala está avaliado em R$ 38 bilhões (valor atual) pelo governo federal, que se compromete a ser sócio com cerca de R$ 4 bilhões e está disposto a aplicar recursos de fundos de pensão. O BNDES pode emprestar R$ 22 bilhões, com possível subsídio de R$ 5,5 bilhões.


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