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Mulher enfrenta a família para pilotar trem em Dubai

Mariam al Safar, 28, conversa com a Folha enquanto dirige seu carro em Dubai, nos Emirados Árabes Unidos.

Na vizinha Arábia Saudita, mulheres têm sido detidas por guiar. Mas Safar conquistou, em seu país, o mérito de ser a primeira mulher condutora de trem em todo o Oriente Médio.

Promovida, hoje ela trabalha treinando outros funcionários para a mesma tarefa.

"O governo está colocando mulheres como líderes em diversas carreiras", diz. "Isso faz a mulher ter orgulho de si, por estar fazendo algo pelo seu país. As mulheres estão entrando em todo o tipo de atividade. Até mesmo dirigem táxi!"

Safar se diz orgulhosa do feito. Orgulho, afirma, que suas conterrâneas compartilham. "Recebi diversas mensagens dizendo 'também quero andar de metrô' ou me perguntando 'como nós podemos entrar para a equipe?'."

Ela trabalhava no departamento de marketing do metrô de Dubai. Foi transferida para o setor de operações no ano passado por sugestão (ela diz "empurrão") de seu chefe. "Ele sabia que amo tudo relacionado aos trens."

"Quando visitava as obras, gostava de ver como o trem era preparado: os sistemas, a tecnologia por trás de tudo."

Formada em uma universidade de tecnologia, em um curso apenas para mulheres, Safar diz ter recebido apoio da família para que estudasse.

Não, porém, para assumir o cargo no setor de operações.

"Eles não aceitam que eu trabalhe no turno da noite. Dizem que não é certo para um país árabe", afirma. "Mas eu rompi com isso. Acho que rompi com tudo. Hoje, eles estão começando a aceitar."

NOS TRILHOS

Safar conta que tenta viver a vida como quer. Organiza o próprio dia, incluindo duas visitas semanais à academia e encontros com os amigos.

"Eu digo às mulheres que elas não podem viver sem estabelecer um alvo -e elas têm de tentar alcançá-lo", afirma.

Safar começou o treinamento para condutora em maio de 2011. Em junho, aprendeu a pilotar. Em agosto, já guiava o trem sozinha.

Em Dubai, o trem é automático. A preparação de funcionários como Safar serve para guiar o veículo durante as emergências, quando os trens têm de ser levados para os postos de manutenção.