CÍNTIA ACAYABA
COLABORAÇÃO PARA A FOLHA

O espaço que separa a linha de montagem da prateleira pode ser mais bem aproveitado. Algumas áreas da logística, dizem consultores, ainda demonstram carência de investimento.
"Hoje, a grande demanda está em um dos eixos do setor logístico, o da armazenagem", revela Paulo Resende, doutor em planejamento de transportes e logística pela universidade de Illinois (EUA). "Quem tem armazém no Brasil ganha dinheiro."
O outro eixo da logística é o do transporte de produtos. "As empresas que trabalham com frotas e não querem ter perdas devem aproveitar melhor os trajetos, o que chamamos de "adensamento de roteiro'", explica José Carmo de Oliveira, consultor do Sebrae (Serviço Brasileiro de Apoio às Micro e Pequenas Empresas).
Mas quem não tem muito dinheiro para investir deve fugir das empresas de frotas de caminhões e focar em tecnologia e gestão.
"O problema é que não há linhas de financiamento, do BNDES, por exemplo, para empresas de tecnologia, só para investimentos em ativos, ou seja, em transporte e armazéns", aponta Resende.
Foi quando começou a trabalhar com um sistema informatizado de pagamento de frete para caminhoneiros, há oito anos, que a Repom cresceu. Ela passou de 10 para 65 funcionários.
"Meu maior empecilho foi a resistência cultural dos clientes à troca de uma carta de frete em papel por um cartão eletrônico", diz o proprietário, Rubens Novaes.


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