DE SÃO PAULO

O coordenador do projeto Vant, o delegado da PF Alessandro Moretti, diz que a aeronave que está no Brasil não voa desde o final de setembro porque os pilotos estão em treinamento no interior de São Paulo e nos EUA.
"O cronograma está sendo seguido rigorosamente. Todo projeto tem um intervalo."
O treinamento de pilotos é demorado, segundo Moretti, porque eles precisam ter habitação por instrumentos, a formação mais complexa que existe. Serão formados oito pilotos e cinco operadores de sensores, que cuidarão dos equipamentos ópticos para observação no solo.
O Brasil será o primeiro país da América do Sul a ter pilotos desse tipo de aeronave, segundo o delegado. Os pilotos devem concluir a formação no próximo mês.
Para Moretti, o Vant é um projeto de Estado, não de governo -começou em 2007 e deve durar até 2014, quando o país terá quatro bases móveis e 12 aeronaves. Com esse material, será possível monitorar o território brasileiro inteiro, afirma. "A PF vai ter um salto de qualidade nas investigações, mais importante do que foi a adoção das tecnologias de interceptação."


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