A prefeita de Ribeirão, Dárcy Vera (DEM), "jogou a toalha" ontem no caso da Fórmula Indy. Em nota, ela disse que não há mais tempo hábil para a organização da etapa brasileira na cidade, porque isso demanda obras de infraestrutura. A prova está marcada para março de 2010. Ribeirão disputava a honra com duas capitais: Rio e Salvador. A organização da Indy já adiou duas vezes a divulgação do nome da cidade que realizará a corrida. Há um mês, a prefeita já admitia que o sonho de receber a Indy estava ficando mais distante devido aos interesses da TV Bandeirantes. Ela sugeriu aos organizadores que pensem em Ribeirão como opção para uma segunda etapa ou para 2011.

Maggioni. O ex-prefeito Gilberto Maggioni, ex-PT, confirmou sua filiação ao PTB no próximo sábado e sua intenção de concorrer ao cargo de deputado federal, como esta coluna adiantou na última sexta-feira.

Pequenas. A plataforma do ex-prefeito,que é dono de uma fábrica de tintas, será a defesa das pequenas empresas, que, segundo ele, têm sido esquecidas pelos políticos de plantão.

Raízes. Maggioni disse que recebeu convites de vários partidos, entre eles o PPS e o PSC, mas escolheu o PTB por conta das raízes históricas do partido de Getúlio Vargas. Em Ribeirão, o partido é comandado pela família Lobo.

Votos. No ano passado, Daniel Lobo ficou em último lugar na eleição para prefeito, com 1.280 votos. Para obter uma vaga em Brasília, Maggioni estima ser necessário 100 mil votos.

Negócio. O grupo Savegnago pretende abrir um supermercado em São Carlos no ano que vem, no terreno onde funcionava a antiga Cooperativa de Laticínios. A expectativa é gerar 200 empregos. A documentação para a aprovação do empreendimento está tramitando na prefeitura.

Cafezinho. Após passar por Franca ontem, o ex-governador Geraldo Alckmin (PSDB) esticou sua visita a Ribeirão Preto para conversar com o ex-prefeito e também tucano Welson Gasparini, que deve sair candidato a deputado estadual em 2010.

Rurais. O deputado estadual Baleia Rossi (PMDB) encaminhou indicação ao governo do Estado para que as empresas que transportam trabalhadores rurais possam comprar ônibus e vans por meio de financiamento sem juros. A inspiração vem da linha de juro zero para tratores novos da Nossa Caixa.


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