Um sul-coreano que se aproxima dos alemães

O teste de 212 quilômetros pelo interior de São Paulo ajudou a conhecer melhor o novo sedã. Seu rodar é firme, levemente esportivo, e as reações aos comandos do volante são bastante diretas. O Optima é um sul-coreano que se aproxima da escola alemã.

Quem prefere a suavidade de modelos mais "americanizados" poderá estranhar a aspereza do Optima em algumas situações. As rodas aro 18 (item de série) e os pneus de perfil baixo são bastante sensíveis ao piso. Basta o asfalto ficar um pouco mais rugoso para que se percebam leves vibrações na cabine.

O que é ruim para alguns, é qualidade para outros. Tal sensibilidade ajuda a "sentir" melhor o carro, que tem motor 2.4 16v a gasolina (180 cv). E é também uma característica comum a alguns de seus concorrentes, como o Volkswagen Passat (a partir de R$ 122.450) e o Volvo S60 T4 (R$ 101,3 mil). (ES)