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Sedã compacto 301 não será ofertado no mercado nacional, diz montadora

Desenvolvido para mercados emergentes, o sedã compacto 301 não será fabricado ou comercializado no Brasil tão cedo. Frédéric Drouin, presidente da Peugeot para a América Latina, disse à Folha que não há planos para o carro nos próximos três anos.

"A empresa não tem capacidade fabril para produzi-lo na região. Importá-lo também não seria viável, pois o governo brasileiro elevou recentemente as taxas para automóveis estrangeiros", justificou o executivo.

O modelo, que será apresentado oficialmente durante o Salão de Paris, em setembro, destaca-se pelo amplo espaço interno: são 2,65 metros de distância entre eixos.

As dimensões são semelhantes às do Chevrolet Cobalt (R$ 37,7 mil), líder de vendas entre os sedãs compactos espichados -caracterizados pela frente curta, cabine alongada e motor pequeno.

O segmento é um dos que mais crescem no país, mas a Peugeot argumenta que o futuro hatch premium 208, que será fabricado no Rio a partir de 2013, ocuparia a mesma faixa de preço -R$ 40 mil. O sedã 207 Passion (R$ 34,4 mil) continuará sendo comercializado por mais algum tempo, junto com o 207 hatch de entrada.