GM prepara a fábrica de Mogi das Cruzes para subconjuntos

DE SÃO PAULO

Quando a Chevrolet anunciou a Copa Montana, em março, ninguém entendeu nada. Afinal, a picapinha já estava com os dias contados.
A própria GM havia anunciado que o projeto Viva, do Agile, renderia outros frutos.
Na terça-feira, mudou a planta de Mogi das Cruzes (Grande SP) para fabricar subconjuntos da picape do Agile. Ela foi flagrada na rodovia dos Bandeirantes, na quarta, em fase final de teste.
Com pouco disfarce, mantém faróis e grade enormes -é a nova identidade global. A cabine será semiestendida, como a da Montana.
A lateral ainda traz a grande peça estampada com o vinco e o apoio de pé da Montana, que, enfim, sai de cena.
Na Agile, a caçamba para cerca de 680 kg tem três ganchos de cada lado e um para-choque de apoio generoso (a placa agora fica na tampa).
Segundo a GM, a picape chega em outubro, pouco antes do Salão de São Paulo. Virá como LT 1.4, LTZ 1.8 e, talvez, uma "off-road".
É a ofensiva da GM contra a líder Fiat Strada. A Saveiro não triunfou. (FABIANO SEVERO)

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