Estudo conclui que homem assume mais riscos ao volante e tem melhores coordenação e consciência espacial

RICARDO RIBEIRO
COLABORAÇÃO PARA A FOLHA

A terapeuta ocupacional Ana Carolina Sandes, 26, sofre na hora de estacionar o carro. "Fico tensa já quando estou procurando a vaga e rodo até achar uma bem grande", conta.
Habilitada há sete meses, ela diz que ainda não tem boa noção de espaço e tamanho do veículo e relata a dificuldade para lidar com manobras.
"Já levei 15 minutos para fazer uma baliza. Um homem veio me perguntar se estava tudo bem", lembra Sandes.
Ela não está sozinha. De acordo com estudo da Universidade de Ruhr, em Bochum, na Alemanha, as mulheres levam, em média, 20 segundos a mais do que os homens para colocar o carro na vaga.
No teste, 30 homens e 30 mulheres estacionaram um sedã Audi A6 (4,92 m de comprimento) em uma vaga paralela. Todas as manobras foram cronometradas e classificadas, considerando o melhor alinhamento e a distância da calçada.
Segundo os pesquisadores, mesmo mais prudentes, as mulheres não estacionaram melhor do que os homens.
"O estudo confirma descobertas anteriores, de que os homens têm melhores coordenação e consciência espacial do que as mulheres", afirma Claudia Wolf, do departamento de neurociência e responsável pelo estudo. "E assumem mais riscos ao volante", completa.

Julgamento do outro
A dificuldade com a baliza está mais ligada a aspectos da personalidade do que a uma fobia, atesta o psicólogo Paulo Faria, especialista em medo de dirigir.
"A mulher é perfeccionista e não admite uma manobra imperfeita. Como também é mais cautelosa, demora mais", diz.
Segundo o psicólogo, de um modo geral, as pessoas temem se expor ao julgamento do outro e não serem aprovadas.
"Quando alguém acha que está sendo observado, fica nervoso e começa a errar. Em qualquer atividade, é preciso assumir que o erro faz parte do processo de aprendizagem e se permitir errar, fator que pode ser tratado."
"A falta de prática também prejudica iniciantes. A autoescola não trabalha a percepção de espaço", critica Faria.
O instrutor Doralício Dantas, da autoescola Pinheiros, afirma que, mesmo com as orientações recebidas nas aulas de direção, os novos motoristas têm dificuldade no dia a dia.
"As pessoas treinam mais dirigir do que fazer manobras e, assim, demoram para ter agilidade na baliza. Em lugares movimentados, os motoristas que estão atrás não têm paciência de esperar, e a pressa dos outros acaba "travando" o condutor menos experiente", relata.
Dantas aconselha o motorista a sinalizar e a reduzir a velocidade com antecedência já quando avistar a vaga.
"Pare ao lado do carro à frente da vaga, alinhando traseira com traseira. Gire todo o volante [para o lado que o carro será estacionado] e entre de ré devagar até o veículo atrás da vaga aparecer na ponta do retrovisor. Aí, vá girando o volante no sentido contrário", orienta.


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