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Chrysler reposiciona linha Dodge e Jeep
Journey ganha versão simples; nova Grand Cherokee, só no 2º semestre
Com o primeiro saldo positivo desde 2006, grupo, sob comando da Fiat, espera crescer 10% até o fim deste ano
RICARDO RIBEIRO
ENVIADO ESPECIAL A BRASÍLIA
Com resultado positivo no
primeiro trimestre deste ano,
a Chrysler vai ampliar o
portfólio e reposicionar produtos também no Brasil.
O grupo registrou lucro
operacional de US$ 143
milhões, ante prejuízo de
US$ 940 milhões no trimestre anterior. É o primeiro saldo positivo desde 2006.
"Esperamos, em 2010, um
crescimento de 10% fora dos
EUA, com 6.000 unidades
vendidas só no Brasil [em
2009, foram 4.205]", afirma
Philip Derderian, diretor-geral da Chrysler no Brasil.
Na estratégia, o Dodge
Journey ganhou uma versão
mais barata. Para custar
R$ 85,9 mil, a SE perdeu dois
lugares (está com cinco) e o
computador de bordo, mas
manteve os airbags e o controle de estabilidade.
Além da SXT (R$ 99,9 mil),
há agora a topo de linha RT,
com bancos de couro, frisos
cromados, teto solar e rodas
de aro 19 por R$ 107,9 mil.
Todas as versões têm o motor 2.7 V6 de 185 cv e o câmbio
automático de seis marchas.
O novo Jeep Grand Cherokee, apresentado nos EUA
em janeiro, ficará para o segundo semestre. Agora, só
uma versão mais equipada, a
Limited, por R$ 129,9 mil,
mesmo preço do Wrangler
com quatro portas e distância entre-eixos 51 mm maior.
O jornalista viajou a convite da Chrysler
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