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Mais barato, Tiida tem seguro mais em conta que o do Golf
Vectra tem garantia de três anos; preço do Nissan não alavancou vendas
DA REPORTAGEM LOCAL
Como se não bastasse ser o
maior, o mais veloz e o mais
econômico, o Nissan Tiida também é mais barato que o Chevrolet Vectra GT e o Volkswagen Golf, ambos com motor 2.0.
Básico, mas nem tanto, o Tiida sai por R$ 52.115 ante os
R$ 55.030 cobrados pelo Golf.
O Vectra mais em conta custa a
partir de R$ 59.990.
Como convém a essa faixa de
preço, todos já são equipados.
Há ar-condicionado -o do GT
é digital, de série-, direção assistida -a do Tiida é elétrica- e
trio elétrico -o retrovisor do
Golf "desce" automaticamente
para manobras de marcha à ré.
A mais o Vectra traz garantia
de três anos contra dois dos rivais. Sem falar no útil sistema
de GPS (em inglês, sistema de
posicionamento global). Basta
o motorista digitar o nome da
rua, o número e pronto. Estará
lá a rota definida.
Seguro
Mas nada que a diferença do
seguro em relação ao do Tiida
não possa comprar. Segundo
uma média de cotações da Porto Seguro e da SulAmérica, o
prêmio do Tiida é de R$ 1.996.
Com o mesmo perfil -o de
homem casado, 40 anos e morador de prédio com garagem
na zona sul de São Paulo-, o seguro do Vectra vai a R$ 2.889. O
do Golf é mais alto: R$ 3.345.
Mas é possível pagar menos
ainda no seguro do Tiida. Até o
próximo dia 27, a Mapfre, em
parceria com a Nissan, oferece
prêmios com taxas fixas para
cada região de São Paulo, independentemente do perfil.
Para o Itaim Bibi (zona oeste
da cidade), por exemplo, o valor
fica em R$ 1.722,60.
Antes da remodelação, o Golf
chegou a oferecer o sistema de
rastreador e bloqueador de fábrica. "A intenção era baratear
o valor do seguro, mas poucos
clientes ativaram o sistema.
Agora, só oferecemos o rastreador nas concessionárias", explica Fabrício Biondo, gerente-executivo de marketing da VW.
De acordo com a Fenabrave
(Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores), em setembro, o Golf emplacou 1.467 unidades, enquanto o Tiida amargou apenas 294
carros no mês. Já o Vectra GT,
lançado na primeira quinzena
de setembro, ainda não tem dados de vendas.
(FABIANO SEVERO)
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