GM testa hatch para transformá-lo em minivan de 5 e 7 lugares

Corsa sem disfarce em pedágio da rodovia dos Bandeirantes

DE SÃO PAULO

Em meio a rumores de falência, a Opel europeia apresentou, em março, no Salão de Genebra, a nova Meriva com belas portas-suicida.
Mas não pense que ela chegará ao Brasil. Nick Reilly, presidente da Opel, disse à Folha que a filial brasileira terá a sua própria Meriva -com "ajuda da Opel".
A GM do Brasil testa agora, em São Paulo, o Corsa europeu para acerto de chassi (suspensão e freio), que dará vida a uma minivan inédita.
Reilly afirma que "a segunda geração da Meriva é muita cara para ser feita no Brasil, onde haverá uma outra versão, mais barata".
A ideia é desenvolver uma minivan para cinco pessoas em bancos flexíveis e reclináveis, como os do Honda Fit.
Haverá também a versão para sete pessoas -nesse caso, terá uma terceira fileira com dois banquinhos sobre o assoalho traseiro esticado, como na Zafira brasileira.
Ela, aliás, deve sair de linha quando o novo modelo chegar, no fim de 2011.
A nova Meriva pode ser feita na fábrica de São José dos Campos (SP) ou na de Gravataí (RS), onde haverá expansão para uma nova família de compactos.
(FABIANO SEVERO)


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