Com peruas presas em Paranaguá, VW não tem carro para entregar

JOSÉ AUGUSTO AMORIM
EDITOR-ASSISTENTE DE VEÍCULOS

Até parece olho gordo da concorrência, mas o fato é que a Volkswagen SpaceFox nem conseguiu chegar às revendas. Greves alternadas dos funcionários do porto de Paranaguá (PR) e da Receita Federal fazem com que, hoje, haja mil peruas esperando a liberdade.
Lançado em abril, o veículo produzido em General Pacheco (Argentina) teve apenas 2.076 unidades emplacadas até o fim de junho. Em seu país de origem, o modelo já está para ultrapassar a Parati. Como comparação, ganharam as ruas brasileiras 7.189 Honda Civic em maio e no mês passado.
O engenheiro Gilberto Moufarrege, 34, fechou negócio em 20 de maio, mas, até agora, não recebeu sua SpaceFox. "Virou um pingue-pongue. A revenda joga para a fábrica, que volta para a loja." E, como havia deixado seu VW Golf como parte do pagamento, está a pé.
A solução foi formalizar a queixa no Procon-SP (Fundação de Proteção e Defesa do Consumidor). "Já estou pagando o seguro desde o dia do faturamento [14 de junho], e a Volkswagen vai ter de me reembolsar R$ 4,79 a cada dia que eu ficar sem o carro."
Segundo Paulo Sérgio Kakinoff, diretor de Marketing e Vendas da Volkswagen, os lojistas estão passando aos clientes a real situação. "Falamos a verdade. "Queima" a marca, "queima" a concessionária, mas não podemos fazer nada", lamenta.
Teria sido melhor fazer o carro no Brasil? "Não podemos depender disso. Do mesmo jeito que um produto não consegue entrar, ele não consegue sair."

Loteria
Kakinoff lembra que, se não bastasse ter o carro preso no porto, o cliente ainda corre o risco de ver alguém que tenha comprado uma SpaceFox depois receber o carro antes.
Toda importação deve passar por um sorteio para definir em qual "canal" será feita a conferência pela Receita Federal. No verde, não há checagem; no amarelo, é checada a documentação. Há também o "canal" vermelho, com conferência de mercadoria e documentos.
Ou seja, se uma SpaceFox comprada em maio cair no "canal" vermelho, ela demorará, em média, 40 dias para chegar à revenda. Mas alguém pode ter comprado o carro 20 dias depois, e ele ter passado direto pelo "canal" verde, o que fará com que o motorista consiga sua perua zero-quilômetro antes.


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