São Paulo, domingo, 17 de setembro de 2006

Texto Anterior | Próximo Texto | Índice Frases O Brasil não é um país de carros grandes, mas o conteúdo é valorizado. O "restyling" do Polo é um voto de confiança no segmento CORRADO CAPELLANO consultor da Roland Berger É complicado trabalhar um produto mais caro no mercado brasileiro. Em vendas, o Polo ficou aquém das expectativas quando foi lançado, em 2002 PAULO SÉRGIO KAKINOFF diretor de marketing e vendas da VW Na revenda, ar-condicionado, trio elétrico e direção hidráulica são valorizados, mas outros equipamentos tendem a perder valor SAMUEL RUSSELL diretor de marketing da GM Texto Anterior: Carros pequenos e equipados voltam ao foco das montadoras; Palio pode custar R$ 60 mil Próximo Texto: Dois anos depois, C4 chega de olho nos "órfãos" de A3 Índice

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