Caixas e racks sobre o carro ampliam área de bagagem e exigem cuidado

Renato Stockler/Folha Imagem

O empresário Ricardo de Souza Faria comprou uma caixa da Thule para ampliar a capacidade de carga de sua Parati

Famílias grandes que têm porta-malas pequenos ou ocupados por um cilindro de gás sofrem com a proximidade das férias escolares e as viagens. Para ajudar, há diversas maneiras de aumentar a capacidade de carga dos automóveis.
O empresário Ricardo de Souza Faria, por exemplo, instalou há três meses um bagageiro do tipo caixa em sua Volkswagen Parati.
"Apesar de o carro ter um porta-malas grande, precisei de mais espaço depois que meu filho nasceu", explica Faria, que viaja com freqüência para o norte do Estado do Rio Janeiro. "Ganhei mais espaço para as coisas do bebê, e ainda ficou bonito no meu carro", conta.
O modelo do tipo caixa precisa ser instalado sobre um rack -cujo valor não está incluído no da caixa. É possível também transportar objetos diretamente sobre o rack ou sobre um bagageiro aberto, mas alguns cuidados devem ser tomados.
As formas de fixação do rack são muitas: em frisos na carroceria, no vão entre a porta e o teto ou na longarina. O motorista precisa observar que a instalação de alguns tipos de bagageiro requer furos no teto.
"O veículo pode perder a garantia oferecida pela montadora, já que a furação compromete o tratamento dado à lataria", alerta Romualdo Bacci Jr., diretor comercial da Eqmax.

Bicicletas
Quando a carga extra a ser transportada são bicicletas, a instalação de equipamentos adequados é ainda mais importante. Afinal, se já é difícil colocar uma no porta-malas, mesmo desmontada, é quase impossível carregar duas ou mais.
Os suportes podem ser fixados no porta-malas, no engate ou na própria carroceria. Levar bicicletas no exterior do carro é regulamentado por uma resolução do Contran (Conselho Nacional de Trânsito).
"A bicicleta pode ser levada de pé no teto, desde que não exceda a altura de 4,40 m", explica Cyro Vidal, presidente da comissão de trânsito da OAB (Ordem dos Advogados do Brasil).
Se forem transportadas na parte traseira do automóvel, não poderão ultrapassar os limites laterais do veículo.
Há ainda os reboques fixados no engate dos automóveis, que são muito versáteis quando o assunto é aumento da capacidade de carga: podem levar pequenos compartimentos, desde baús até carretas para motos.
Seja qual for a solução encontrada, o cuidado com a manutenção é ainda mais importante. "Com carga extra, os freios e os pneus são mais exigidos", diz José Antônio Oka, engenheiro do Cesvi (Centro de Experimentação e Segurança Viária).
(EDUARDO TARDIN)


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