São Paulo, domingo, 31 de julho de 2011

Próximo Texto | Índice | Comunicar Erros FRV exibe progresso chinês e o que precisa melhorar Primeiro modelo Brilliance chega em setembro; preço começa em R$ 45 mil Segundo importador, carro que será vendido no Brasil terá ajustes mecânicos e mudanças no acabamento EDUARDO SODRÉ EDITOR-ASSISTENTE DE VEÍCULOS O Brilliance FRV Cross chegou à garagem da Folha em um caminhão fechado. Em poucos instantes, o hatch médio estava cercado de curiosos dispostos a decifrar os caracteres em mandarim na tampa traseira. "É um bom carro?", perguntou o manobrista. A resposta só veio após dez dias de testes. As vendas começam em setembro. O Brilliance será importado oficialmente pela CN Auto, empresa que vende no Brasil as vans chinesas Hafei Towner e Jinbei Topic. A versão Cross tem suspensão ligeiramente mais alta, adesivos e pintura bicolor. Os adereços prejudicaram o desenho bem resolvido do carro, obra do estúdio italiano de Giorgetto Giugiaro. AJUSTES O painel com apliques que imitam madeira e as forrações de couro preto e cinza não se entendem muito bem. Para compensar, os plásticos da cabine têm boa aparência. O carro testado não passou por qualquer adaptação ao gosto do brasileiro. A CN Auto garante que o FRV que será vendido aqui terá diferenças de acabamento e diversos ajustes mecânicos. As relações de marcha serão revistas, para aproveitar melhor o torque e a potência do motor 1.5 16V. Tal mudança deve melhorar o desempenho. O resultado obtido no teste Folha-Mauá foi tímido. A posição de dirigir é boa, bem como o espaço interno. E, apesar de alguns ruídos na cabine, o isolamento acústico é satisfatório. Já a suspensão carece de refinamento. No FRV, cada buraco parece mais profundo do que de fato é. Espera-se que a CN Auto faça um ajuste fino. É um bom automóvel? Sim, mas há muito o que evoluir. Ainda mais pelo preço, estimado entre R$ 45 mil (FRV GL) e R$ 55 mil (versão Cross). Após sucesso na China e revezes no mercado europeu, a marca Brilliance quer ganhar o mundo. Para tanto, precisa convencer os consumidores de suas qualidades. E bom preço sempre é um fortíssimo argumento. Próximo Texto: Sandero automático não empolga, mas leva Índice | Comunicar Erros

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