Las últimas galerías de fotos
Mercado Brasileño
17h36 Bovespa |
-0,07% | 124.646 |
16h43 Oro |
0,00% | 117 |
17h00 Dólar |
+0,29% | 5,1640 |
16h30 Euro |
+0,49% | 2,65250 |
PUBLICIDAD
Un avión ultraligero fabricado por estudiantes brasileños bate un récord mundial
09/09/2015 - 16h15
Publicidad
MARIANA BARBOSA
COLABORACIÓN PARA FOLHA
El pasado 21 de agosto, en la base aérea de Santa Cruz, en Río de Janeiro, el avión deportivo Anequim batió cinco récords mundiales de velocidad entre aviones de hasta 500 kilos, y alcanzó la marca de 521 km/h.
El avión pesa 330 kilos y fue proyectado por estudiantes de la Universidad Federal de Minas Gerais (UFMG), bajo la supervisión del profesor de ingeniería aeronáutica de la UFMG Paulo Henriques Iscold, de 39 años.
El avión superó al americano Neemesis DR 90, que desde los años 90 es considerado el más exitoso de la historia de las competencias aéreas y que está en exhibición en el National Air and Space Museum, en Washington.
Así como sucede en las competencias automovilísticas, los aviones usados en estas disputas producen innovaciones que posteriormente son incorporadas a la industria.
El Anequim, cuyo nombre remite a una feroz especie de tiburón, fue el primer avión nacional construido 100% de fibra de carbono. En términos de aerodinámica, el desafío fue producir un avión ultra liviano, pero con una rigidez capaz de soportar altas velocidades.
Liviano y de gran rigidez, el avión minero posee una aerodinámica altamente eficiente y que permite alcanzar velocidades similares a la de un Phenom, de Embraer.
Sin ayudas ni dinero público, el Anequim fue financiado por entusiastas, que contribuyeron aportando dinero, materiales y piezas.
La persona que financió la mayor parte del avión fue el piloto del Anequim, Gunar Armin Halboth, un ex Varig y campeón brasileño de acrobacia aérea. Ni Halboth ni Iscold revelaron el costo total del proyecto.
Traducido por NATALIA FABENI
Raphael Brescia | ||
Anequim es el primer avión brasileño construido enteramente de fibra de carbono |