La industria automotriz mexicana supera a la brasileña

29/04/2015 - 16h17

Con el anuncio de más inversiones internacionales para la instalación de fábricas en su territorio, México sobresale como el productor más grande de vehículos en América Latina, superando a Brasil.

Durante la semana pasada, Toyota anunció la construcción de una fábrica en Guanajuato, mientras que Ford declaró que expandirá la que posee en Chihuahua y construirá otra. En total, invertirán U$S 3500 millones.

Los anuncios se suman a una serie de inversiones recientemente hechas también por Nissan, Honda, Mazda, BMW y Audi. Toyota además anunció que transferirá la fabricación del modelo Corolla, antes realizada en Canadá, para México. Así, el país también se establece como el séptimo produtor y cuatro exportador mundial.

La producción mexicana desbancó a la brasileña durante el año pasado y continúa con un fuerte ritmo durante este inicio de año.

Las fábricas mexicanas aumentaron su producción un 9,6% durante el primer trimestre de este año, mientras que las automotrices brasileñas, en medio de recortes de empleados (reflejo del momento difícil de la economía en el país), la redujeron a 16,2%.

Hoy, cada diez autos que salen de la líneas de montaje mexicanas, ocho se producen en Brasil. En 2013, esa diferencia era exactamente lo opuesto.

La perspectiva de crecimiento entre 3,5% y 4% de la economía mexicana, vinculada al éxito de la reforma energética que privatizó parte de las exploraciones petrolíferas, y la leve reducción de la tasa de desempleo (actualmente en 5%), ayudan a componer el contexto favorable de la industria automotriz local.

Traducido por ESTEBAN NIETO

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	Nacho Doce - 13.ago.2013/Reuters
	La producción mexicana desbancó a la brasileña durante el año pasado y continúa con un fuerte ritmo durante este inicio de año