Folha Online - Comentários

Comentários de Augusto Martins

Em 04/01/2010 09h18

Devido à algumas mudanças de regulamento a curva de inovação para os carros da F1 está ficando cada vez mais estável, ou seja, fora algumas sacadas brilhantes em termos de engenharia e furos nas regras, todos o carros estão tendendo a ficar mais parecidos, se continuar do jeito que está em uns 2 ou 3 anos teremos pelo menos 6 equipes em condições IGUAIS de briga pelo título, independente do dinheiro que elas tiverem, assim os pilotos voltarão a fazer a diferença, assim como a importância de inovação e de idéias mirabolantes para o melhor uso da tecnologia disponível. Hoje temos 4 equipes em condições iguais, minha aposta para esse ano é a Red Bull Racing, acho que agora a maior vantagem da Brawn acabou, que era o difusor duplo, a menos que o gênio Ross Brawn tenha se superado novamente, acho que vai difícil ele superar o Adrian Newey esse ano.

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Em 23/12/2009 14h00

Não foi o alemão que aposentou o Piquet, foi os conflitos dele com o Briatore que o tirou da Benetton e as outras equipes já estavam fechadas, desse jeito, por que diabos o cara ia se arriscar a andar lá atrás? Como ele mesmo disse no documentário "andar lá atrás é um perigo, tem uns caras que nem sabem olhar pra frente direito". Bom, vamos esperar e aguardar as piadas com o alemão e com o nosso bobo da corte favorito! Acho até que vou voltar a assistir Casseta e Planeta!

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Em 22/12/2009 13h45

Alonso não massacrou o Hamilton porque o cara do capacete amarelo é muito bom. Ainda prefiro o Alonso, mas o Hamilton é muito fera e a McLaren deu lá seus empurrõezinhos no Hamilton. Também não acho que o Alonso vai massacrar o Massa, acho que o Massa vai dar uma boa dor de cabeça para os dirigentes da Ferrari e principalmente para o Alonso.

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Em 16/12/2009 08h36

Ae Pepe, falou muito bem! Só discordo de você em um ponto, sobre o Nelsinho bater no Alonso, eu ainda acho que em condições iguais o espanhol daria um baile, assim como acho que se todos corresem com o mesmo carro o Alonso daria um baile geral. Fora isso, tem todo meu apoio! Como eu digo para o meu afilhado: "Você tem que torcer pra quem tem vontade de ganhar, somente esses fazem por merecer a sua torcida".

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Em 15/12/2009 14h09

Bom, o Massa não foi segundo piloto do Kimi, pode ser que nao que vem ele seja, ainda não sei, provável, mas ainda não dá para saber. Outra, mesmo que o Massa tenha sido segundo piloto, ele nunca disse "no contrato não diz nada, fala que somos iguais", coisa que o Ruinzinho falou muito. Outra, você vê no Massa vontade de ganhar, olha o milagre que ele fez com a Ferrari desse ano, a Ferrari tava uma verdadeira carroça esse ano e ele tinha mais pontos que o Kimi até levar a pedrada do Ruinzinho. Aí fica a pergunta, qual a vantagem de dirigir só com um pé?

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Em 14/12/2009 16h51

Adriano, eu entendi sua mensagem, o que eu quis arrumar foi você ter colocado o Rubinho no meio. Tipo, Schumacher e Massa têm vontade de vencer, Rubinho não. Só arrumando novamente sua frase: "Com carro bom, qualquer um vence, até o Button, exceto Rubinho". Tá ae! Arrumado outra vez! De nada!

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Em 14/12/2009 10h36

Adriano Santos: "Voces já imaginaram Schumi, Massa e Barrichelo". Vou concertar para você: "Voces já imaginaram Schumi, Massa e Hamilton" ou melhor ainda: "Voces já imaginaram Schumi, Massa e (insira nome de um piloto com vontade de vencer)". Arrumado! De nada!

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Em 27/10/2009 09h34

Ano que vem vai ser mais uma vez briga entre BGP e RBR. Dizem que no meio deste ano Ross Brawn quando sentiu o caneco na mão deixou de lado as melhorias desse ano e focou mais uma vez em fazer o carro do ano seguinte. BGP02 vem ae! Acho que a McLaren também voltará com toda força! Foi a equipe que mais surpreendeu no quesito "melhoria ao longo do ano", foi fantástico o trabalho dos engenheiros de lá! RBR vai moer ano que vem!

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Em 07/10/2009 19h54

Edson, acho que você não manjou o que eu quis dizer. Você quer que o piloto seja a estrela, mas eu digo que as estrelas são os caras que dormem até tarde da noite, passam madrugadas em claro e quebram a cabeça para fazer uma máquina duca, aquela que o cara senta no banco e ela ganha sozinha, os engenheiros sim são as grandes estrelas da F1, sacou o que eu quis dizer? Agora, o pessoal da FIA tá fechando o cerco sobre os Engenheiros, pois estão deixando cada vez mais os controles na mão do piloto. Exemplo: Câmbio automático banido, ajustes por rádio banidos, é o piloto que calibra tudo no carro pelo volante, possibilidade de ajuste manual dos aerofólios (novidade do ano) e por aí vai. Tudo bem, exagerei quando disse que piloto é decorativo, mas ainda assim, as grandes estrelas estão no paddock e não no banco. Novamente reforço minha opinião de que o Massa terá um grande 2010 pela frente, pois Alonso é muito bom e tá trazendo gente grande para fazer o carro dele! 2010 é torcer MOL pro Massa!

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Em 07/10/2009 09h41

Edson Costa novamente você está confundindo as coisas. Os pilotos são meras figuras decorativas na F1, o esporte é de Engenheiro, ganha quem tem o melhor conjunto de engenheiros e idéias mirabolantes. Vide o grande Ross Brawn que viu o furo nas regras e colocou o melhor difusor do campeonato, ganhando mais vantagem sobre os outros. Ou veja o pessoal da Force India que fez um carro fantástico para pistas de alta velocidade com menos dinheiro que Ferrari ou McLaren. O Sutil só não passou o Kimi por causa do KERS do Kimi em Monza e em Spa. Piloto faz a diferença? Um cadin, mas o time de estrelas que você quer, não está entre o banco e o volante e sim entre o lápis e cadeira de projetos. O Alonso não vai levar só investidores para a Ferrari, vai levar também uma pancada de engenheiros, pois, assim como o Alemão, sabe que quem vence corrida são os projetistas. Veja o grande Nelson Piquet, quando foi para uma equipe mais meia boca não ganhou nada. Vide o Senna também, estava com dificuldades de segurar a Benetton do Ross Brawn, quer dizer "Schummacher". Então, atualmente quem está ganahando são as equipes com estrelas, só que elas muitas vezes não aparecem.

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Em 05/10/2009 13h49

Discodo de você Edson. Como disse no meu primeiro comentário, F1 é esporte de Engenheiro. Assim como Xadrez é um esporte intelectual, F1 deve ser considerado um esporte também, só que bem mais caro. Ajustes por telemetria são banidos, se um erro proposital for detectado, há punições. Quanto ao Massa vs Alonso, acho que o Massa tem sim condições de vencer o Alonso, remotas, mas existem. Não quero parecer anti-patriota ou coisa do tipo, mas muita gente entendida já disse e ainda diz, que o Alonso é o melhor piloto da atualidade, é só o olhar o milagre que ele está fazendo com a Renault esse ano. Massa tem chance? Sim, pouca, mas tem. Barrichello tem chance? Sim, mas o perfil dele não é o perfil de campeão, é perfil de quem faz o que gosta e já tá bom, tanto é que vai para a Willians ano que vem.

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Em 05/10/2009 09h01

Barrichello não vence no Brasil, mas nem querendo! Eu acho que ele vai acabar se borrando todo e sai na primeira metade da corrida.

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Em 02/10/2009 10h05

Opa, vou mudar minhas apostas, pois esqueci que o Glock ficou dodói de última hora. No P3 eu vou colocar o Rosberg, vamos colocar um pouquinho de fé na Willians que tá sumida desde muito tempo.

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Em 02/10/2009 08h59

Palpites para Susuka: Pole: Vettel. P1: Vettel P2: Webber P3: Glock. Ainda acho que a Force India pontua! Acho que eles já melhoraram o problema de Downforce deles que será crucial no início desse circuito.

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Em 30/09/2009 21h06

Caramba, Rubinho realmente corre pelo dinheiro! Não é possível que ele realmente vá pra Willians vivendo o melhor momento de sua carreira na BrawnGP. Duvido muito que ele mantenha a performance deste ano na Willians, mesmo sendo o primeiro piloto... Bom, agora resta torcer para o Massa pregar o Alonso no asfalto.

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Em 30/09/2009 15h09

Alonso realmente não é besta, já chamou os melhores engenheiros pra Ferrari para ter certeza que o carro dele estará bem acertado. Na minha opinião é o melhor piloto atualmente, tá com a carroça da Renault e tá sempre pontuando. Agora é torcer para não termos dois Rubinhos na F1, acredito que o Massa tenha mais garra e vontade de vencer, além de caráter.

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Em 28/09/2009 09h27

Formula 1 não é um esporte que perdeu a graça, só mudou o foco. Antes era o pessoal que curtia um racha, que gosta de ver batida, que curte ver o piloto levando o carro no braço, na mão ou na unha, se for preciso, hoje é um esporte de Engenherio, para o pessoal que curte ver a mecânica do carro, ver as inovações, ver soluções mirabolantes e por aí vai. Eu gosto de ver as duas coisas, então pra mim a F1 tá mais que excelente! Tanto é que eu não torço mais pra piloto e sim pra engenheiro chefe, dá-lhe Brawn e dá-lhe Adrian Newey! Outra coisa, o broder aí embaixo falou que o Ruinzinho recebeu ordens para não passar o Button, foi mais um conselho do que ordem. O Button tava com o freio zuado e tinha que andar mais lento. Ruizinho tava 10s atrás faltando 3 voltas. Ele podia tentar passar porém poderia acontecer o mesmo que aconteceu com o Hamilton em Monza e o que aconteceu com o Ruinzinho no treino, ou forçaria um tanto mais o motor, enfim, foi mais "por precaução, não tente". A escolha final ainda era do Ruinzinho.

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