São Paulo, domingo, 2 de outubro de 1994 |
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Marca coreana Hyosung chega em novembro
JOTA SANTANA
Veículos avaliou com exclusividade uma das primeiras unidades da Cruise que chegaram ao país. Inspirada no clássico estilo das Harley-Davidson norte-americanas, tem no design e no conforto seus maiores trunfos. O banco largo e dividido em dois estágios proporciona uma posição cômoda para o piloto e para o garupa. A posição das pedaleiras, mais avançadas do que a dos modelos esportivos, aumenta o conforto. Os principais destaques estão na partida elétrica, freio dianteiro a disco, radiador de óleo e rodas de alumínio. O comportamento do motor é igual ao de qualquer outra moto da categoria. Satisfatório dentro de seus 14,8 cv de potência máxima. O motor oferece pouco torque (força) em baixa rotação e responde com certa lentidão nas retomadas de velocidade. Em viagens, o rendimento do motor é otimizado pelo sistema de refrigeração do óleo, que contribui para manter o conjunto em níveis baixos de temperatura. Os engates do câmbio são precisos e a embreagem é suave, embora sua mola de retorno exija força para ser controlada. As suspensões bem calibradas proporcionam um rodar estável. Outro grande ponto a favor é a economia de combustível. A Cruise faz, em média, 30 km/l. ONDE ENCONTRAR Trade Import - r. Pamplona, 1.050, Cerqueira César, São Paulo, tel. (011) 253-4977. Texto Anterior: Modelo inova em conceitos Próximo Texto: Saiba quando fazer a revisão do freio Índice |
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