São Paulo, sexta-feira, 9 de dezembro de 1994 |
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Sem incentivo, preço do 'popular' aumenta
DA SUCURSAL DE BRASÍLIA O presidente da Anfavea (Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores), Luiz Adelar Scheuer, disse que se o carro "popular" fosse produzido sem incentivo fiscal custaria R$ 11.500,00, que é o preço do veículo com o ágio.Scheuer afirmou que a perda dos incentivos fiscais elevaria em 50% o preço de tabela (R$ 7.250,00). O carro "popular" está isento do pagamento do IPI (Imposto Sobre Produtos Industrializados). O presidente da Anfavea pediu ao presidente Itamar Franco a sua interferência para assegurar a manutenção da alíquota de 12% do ICMS na venda de veículos. Segundo ele, Itamar prometeu orientar o ministro Ciro Gomes (Fazenda) a defender a manutenção da redução do tributo, numa reunião extraordinária do Confaz (Conselho Nacional de Política Fazendária), ainda em dezembro. A decisão depende do voto unânime dos representantes dos Estados. O ICMS (Imposto sobre Circulação de Mercadorias e Serviços) é um imposto de competência estadual e o Confaz só toma decisões por unanimidade. A posição do governador de Roraima, Ottomar Pinto (PTB), favorável ao retorno da alíquota de 18%, impediu a discussão do tema na reunião do Confaz, ocorrida anteontem. O incentivo fiscal concedido pelos Estados termina no dia 1.o de janeiro. Se não houver renovação do acordo, a indústria aumentará progressivamente o imposto ao longo de 95. O preço do carro terá aumento médio de 11%. Scheuer disse ser necessário criar uma política provisória na transição para o governo FHC. Segundo ele, a indústria automobilística cumpriu as metas prometidas e produziu 1,580 milhão de carros neste ano. Deste total, 260 mil foram exportados. Álcool A indústria automobilística vem diminuindo a produção de carros movidos a álcool. Segundo Scheuer, o percentual de produção de carros a álcool caiu de 21%, em janeiro de 94, para 5,7% em novembro. O presidente da Anfavea disse que o setor precisa rever a necessidade de produção do carro a álcool, porque o mercado se interessa cada vez menos por ele. Texto Anterior: Bolsas de Valores registram alta Próximo Texto: Produção da Volks cresce 25% Índice |
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