São Paulo, domingo, 20 de março de 1994 |
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Genebra antecipa lançamentos "brasileiros"
RICARDO CARVALHO COUTO
O Salão de Genebra, que se encerra hoje na Suíça, serviu como uma amostra do que o público brasileiro vai ver nas lojas dentro de alguns meses. É o caso dos novos BMW Hatch 316i, Peugeot 306 Cabriolet, Renault Clio e Laguna, a versão esportiva do Fiat Tipo ou o Porsche Carrera 911 Cabriolet. Com exceção do novo Opel Omega –que ainda deve levar alguns anos para vir ao país–, a maioria dos modelos começa a desembarcar no segundo semestre. O primeiro a chegar é o Renault Clio, que recebeu maquiagem externa e modificações internas para 94. O Tipo, com 16 válvulas, deve ser lançado até junho deste ano. O carro traz acabamento mais esportivo e motor 2.0 de 142 cv, capaz de levá-lo acima dos 200 km/h. Junto com o Tipo, estréia o Peugeot 306 Cabriolet, assinado por Pininfarina. O modelo vai ser oferecido em duas versões (uma cupê), com motores 1.8 (de 103 cv) e 2.0 (123 cv). O BMW Hatch vem logo depois. O carro será lançado inicialmente na versão 316i (1.600 cc com injeção multiponto e 16 válvulas) de 102 cv –posteriormente, haverá a versão 318is (de 1.800 cc, multiválvula de 140 cv). O 316i vai custar entre US$ 32 mil e US$ 38 mil (dependendo dos opcionais), praticamente a mesma faixa do Honda Civic. O acabamento simples do compacto alemão mostra preocupação com a redução do custo, arma encontrada pela fábrica para enfrentar os concorrentes japoneses. Em setembro é a vez do Renault Laguna, novo sedã três volumes (cinco portas) da marca francesa –apresentado em fevereiro deste ano–, que na França substitui o Renault 21. Na Europa, o modelo possui várias motorizações –de 1,8 litro, dois litros e na opção V6, de 95 cv a 170 cv. O Porsche Carrera 911 Cabriolet, ainda sem data para chegar ao Brasil, será vendido apenas sob encomenda. O jornalista Ricardo Carvalho Couto viajou a Genebra a convite da Automobiles Peugeot. Texto Anterior: CH 125 Spacy oferece conforto e rapidez Índice |
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