São Paulo, quinta-feira, 28 de abril de 1994 |
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Acidente mata nove em Minas
AMAURY RIBEIRO JR.
O ônibus caiu de uma ribanceira de 20 metros de altura depois de bater de raspão num caminhão que vinha em sentido contrário. A Polícia Rodoviária Federal ainda não desconhece as causas. "Só sabemos que o caminhão tentou desviar do ônibus na subida. Não é provável que o motorista tenha dormido no volante, porque ele tinha substituído o outro motorista meia hora antes", disse o patrulheiro Antônio Figueiredo. O ônibus saiu de São Paulo anteontem às 21h com 25 pessoas com destino a Espinosa. O acidente ocorreu a 26 km de Sete Lagoas e a 74 km da capital mineira. "Não entendi nada. O ônibus atingiu o retrovisor do meu caminhão e quando olhei para trás já tinha caído na ribanceira", disse o motorista do caminhão envolvido, Orlei Silva. Segundo a Polícia Rodoviária, quatro passageiros morreram no local do acidente. Outras cinco pessoas, entre elas o motorista do ônibus, José Ramos, morreram no pronto-socorro de Sete Lagoas, onde estão sendo atendidos os demais feridos. A empresa Gontijo declarou que os mortos (entre eles, duas crianças) são das cidades de São Paulo, Pirapora (MG), Curvelo (MG), Três Lagoas (MG) e Espinosa (MG). A BR-040 foi construída em 1960. As obras de duplicação da rodovia estão paradas desde 1989 devido à falta de verbas. O trecho entre Sete Lagoas e Belo Horizonte é considerado o mais perigoso. Por ele, passam 20 mil veículos por dia. A maioria são caminhões. "Não bastasse o número de caminhões, o trajeto se torna ainda mais perigoso por causa das curvas e do mato alto, que encobre as placas de sinalização", afirmou Figueiredo. Texto Anterior: Ladrões assaltam 7 ônibus em 5 horas Próximo Texto: Passageiro pula janela Índice |
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