São Paulo, domingo, 1 de maio de 1994
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Bandeirante ganha motor diesel japonês mais potente

DA REPORTAGEM LOCAL

Bandeirante ganha motor mais potente feito no Japão
A Toyota apresentou na última quarta-feira, em São Paulo, a nova linha de jipes, peruas e picapes Bandeirante, produzida há 35 anos no país pela montadora.
O modelo –a ser vendido em maio na mesma faixa de preço do anterior– sofreu uma série de modificações, que melhoraram a sua dirigibilidade e conforto.
A principal delas é a introdução do novo motor diesel Toyota (japonês), que substitui o atual motor Mercedes-Benz, aplicado em caminhões médios da marca alemã.
A maior parte dos componentes, como bloco e cabeçote, será trazida do Japão. Apenas 34,5% das peças serão feitas no Brasil.
O Bandeirante passa a adotar ainda uma nova grade, com o logotipo da marca no centro.
O novo motor desenvolve 102 cv a 3.400 rpm (contra 90 cv a 2.800 rpm da antiga versão).
Com o aumento de potência, o propulsor perdeu um pouco de força em baixas rotações, mas tornou-se mais ágil.
O utilitário ficou mais rápido e veloz. A aceleração de 0 a 100 km/h baixou de 51,9s para 43s e a velocidade subiu de 118 km/h para 125 km/h, segundo a fábrica.
Os pedais da embreagem e do freio ficaram com acionamento mais suave e o do acelerador teve seu curso alongado.
O desligamento do motor, agora, passa a ser feito diretamente na chave de ignição. Seu comportamento ficou mais próximo dos utilitários a gasolina. O ruído e a vibração do motor diminuíram.

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