São Paulo, domingo, 5 de junho de 1994
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Modelo evolui nos detalhes

EDUARDO VIOTTI
DO ENVIADO ESPECIAL

A série 7 da BMW mudou pouco. Segundo pesquisas da marca, o consumidor de seu carro mais caro é conservador e não aceitaria com bons olhos mudanças radicais.
O design ficou mais correto em todos os aspectos. Mais arredondado, mais aerodinâmico e atual.
Por isso mesmo, ficou também mais "japonês", pecado mortal para uma marca tão característica e alemã quanto a BMW.
O carro melhorou em todos os aspectos. Segundo engenheiros da fábrica, levou sete anos para ser desenvolvido. Custou cerca de US$ 2 bilhões.
Mesmo parecendo com a versão anterior, a nova série 7 traz carros muito mais evoluídos e modernos.

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