São Paulo, terça-feira, 27 de setembro de 1994 |
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Faltam até caminhões para a pronta entrega
DA REPORTAGEM LOCAL O Plano Real provocou aumento de procura por ônibus e caminhões e as fábricas não têm veículos para pronta entrega.A afirmação é de Roberto Bogus, diretor comercial da Mercedes-Benz do Brasil, empresa que detém 75% do mercado interno de ônibus e 41% das vendas de caminhões. Ele falou aos jornalistas no estande da empresa montado na Expobus 94 (Feira Industrial de Ônibus), que começou ontem em São Paulo. "Quem não comprou nos últimos dois anos, agora tem que ter paciência e esperar um dois ou três meses para receber o veículo", diz Bogus. A procura por ônibus urbanos e rodoviários aumentou já em junho. No segmento de caminhões, Bogus diz que houve "uma corrida" a partir de julho. "A economia se estabilizou e permitiu ao comprador planejar sua atividade. Sempre que isso ocorre, há retomada de mercado", afirma Bogus. Bogus define a recuperação como "tímida". Após um primeiro semestre fraco (4.500 unidades vendidas), o segmento de ônibus deve terminar 94 com 10.500 veículos comercializados, resultado semelhante ao obtido em 90. A situação no setor de caminhões é semelhante. As vendas este ano devem atingir 52 mil veículos, 37% a mais do que em 93 (37.900), mas abaixo do recorde de 1986 (70 mil). As cinco montadoras de ônibus do país –além da Mercedes, a Volvo, Scania, Volkswagen e Ford– estão presentes na Expobus. Além delas, participam as encarroçadoras Marcopolo, Caio, Nielson, Mafersa, Comil, Ciferal e Thamco e a Asia Motors, que importa micrônibus. PARA SABER MAIS - Expobus 94 (Feira Industrial de Ônibus). Até domingo, das 14h às 22h. Expo Center Norte (rua José Bernardo Pinto, 333, Vila Guilherme, São Paulo). Aberta a profissionais do setor. Texto Anterior: Moda primavera/verão vende até 40% mais Próximo Texto: Escritórios e hotéis esperam gerar negócios de US$ 1,56 bi Índice |
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