São Paulo, quinta-feira, 28 de dezembro de 1995 |
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Empresas investem em poltrona
SILVIO CIOFFI
A British Airways, que investiu 160 milhões para mudar a configuração interna de seus aviões, já substituiu as 18 poltronas convencionais da primeira classe dos seus Boeing-747/400 por 14 módulos individuais. Esses compartimentos foram projetados por uma empresa especializada no interior de iates de luxo e se transformam em camas horizontais, com 1,98 m de comprimento, ou num conjunto de duas poltronas e uma mesa. Também na direção de dar ao passageiro de primeira classe o conforto de uma cama horizontal de 1,97 m, a Air France está equipando seus aviões com poltronas que batizou de "l'Espace 180". Na classe executiva a tendência é a de poltronas que reclinem mais e acomodem melhor, ainda que não sejam totalmente horizontais. A British Airways, que chama sua nova classe executiva de New Club World, já voa com poltronas ergométricas -criadas levando em conta as dimensões e necessidades do corpo humano. Já a Air France investe numa poltrona de classe executiva, a "l'Espace 127, que inclina 127 graus e foi desenvolvida na Nasa. Texto Anterior: Estudos prevêem Jumbo com até 800 lugares Próximo Texto: Concorrência gera mais conforto ao passageiro Índice |
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