São Paulo, terça-feira, 21 de fevereiro de 1995 |
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Diniz dá só uma volta no 1º treino na F-1
MAURO TAGLIAFERRI
Os problemas da equipe ítalo-brasileira, porém, começaram antes do treino. Houve atraso na entrega de peças do modelo FG95/01 e a montagem do carro só foi concluída no início da tarde. Devido ao horário adiantado, a escuderia optou por treinar em Varano, mais próxima de sua cede, em Alessandria, em vez do circuito de Misano, como marcara anteriormente. Diniz foi para a pista por volta das 17h locais. No final de sua primeira volta, uma peça do câmbio sequencial Hewland se soltou, travando a manivela de acionamento. O piloto voltou aos boxes em terceira marcha. Como o conserto levaria cerca de uma hora, quando já haveria escurecido em Varano, a equipe decidiu levar o carro de volta à sede. Resultado: a estréia de Diniz ficou mesmo em uma única volta. "São problemas que um carro novo sempre tem. Não fiquei frustrado. Fiquei até contente pelo carro ter andado", disse o piloto, por telefone, à Folha. Com a quebra, o "shake down" (checagem geral do carro) acontece amanhã, no circuito de Paul Richard, na França. Ontem, em outra pista francesa, Castellet, o Tyrrell do japonês Ukyo Katayama superou a Ferrari de Jean Alesi. Em noventa voltas, Katayama fez seu melhor tempo em 1min09s47. Alesi realizou 33 giros e atingiu 1min10s03. F-Indy O brasileiro Christian Fittipaldi surpreendeu seu tio, Emerson, e seu companheiro de equipe, o norte-americano Robby Gordon. Christian, da Walker Racing, foi mais rápido que ambos nos treinos deste fim-de-semana no circuito misto de Firebird East, com o tempo de 49s70. Com um Penske, Emerson fez seu melhor giro em 49s90. E Gordon, 49s95. (MT) *Com agências internacionais Texto Anterior: Ewing pára Olajuwon e Knicks batem Houston Próximo Texto: BCN lidera Superliga e time folga no Carnaval Índice |
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