São Paulo, quarta-feira, 22 de março de 1995
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Barrichello pede mudanças no autódromo

RODRIGO BERTOLOTTO
DA REPORTAGEM LOCAL

Uma volta de motocicleta Honda Cub pela pista de Interlagos.
Isso foi o suficiente para que Rubens Barrichello reclamasse das caixas de brita (área de escape com pedras) do circuito.
Segundo ele, os sulcos da caixa de brita foram feitos de forma equivocada. Eles teriam que formar ranhaduras que aumentassem o atrito do carro, diminuindo a velocidade.
"O problema é que os sulcos estão feitos no mesmo sentido de entrada dos carros".

Folha - O que você achou do novo traçado de Interlagos?
Rubens Barrichello - A pista ficou mais rápida em vários pontos. Um deles é a curva da Laranjinha, onde a caixa de brita está mal feita. No muro do Berger também exite esse problema.
Folha - Você pedirá alguma modificação?
Rubens Barrichello - Vou falar com o diretor da prova, Mihaly Hidasi.
Folha - Quais são os aspectos positivos da mudança?
Rubens Barrichello - A visibilidade dos pilotos foi aumentada.
Folha - Qual é a sua opinião sobre o relacionamento entre a associação de pilotos e a FIA?
Rubens Barrichello - Teria que haver um contato maior entre pilotos, engenheiros e dirigentes. A FIA baixa regras para aumentar a segurança e diminuir a velocidade, mas daqui a quatro corridas os engenheiros já terão criado uma tecnologia que faça os carros atingirem a mesma velocidade de 1994.
Folha - Qual sua perspectiva para a corrida de domingo?
Rubens Barrichello - Quero largar entre os seis primeiros. No domingo, vou saber me virar.
Folha - Você sente alguma pressão por ser o único piloto brasileiro com chances?
Rubens Barrichello - Estou, ao mesmo tempo, curtindo a situação e apreensivo com ela.
Folha - O que o torcedor pode esperar de você?
Rubens Barrichello - Peço paciência. Estou em uma boa equipe e dirijo um bom carro.
Folha - Você está preparado par tornar-se um ídolo nacional?
Rubens Barrichello - Não há forma de se preparar para isso. Eu só estou preparado para entrar no meu carro e acelerar.

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