São Paulo, sexta-feira, 24 de março de 1995 |
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Pedro Paulo Diniz se atrapalha na freada
DA REPORTAGEM LOCAL O GP de Interlagos marca não apenas a estréia do piloto Pedro Paulo Diniz na Fórmula-1, mas a entrada da escuderia Forti Corse na categoria.Carlo Gancia, diretor comercial da Parmalat Forti Corse, afirmou ontem que o objetivo da equipe é ganhar experiência. Segundo ele, o próprio Diniz está em processo de adaptação na direção do novo carro. Gancia afirmou que Diniz ainda se atrapalha para frear na hora certa e que está ainda conhecendo o seu carro. Seu companheiro de equipe é outro brasileiro, Roberto Pupo Moreno. Segundo a direção da Forti Corse, um dos objetivos da contratação de Moreno é dar experiência ao novato Diniz. Roberto Moreno já disputou 25 GPs e conseguiu um segundo lugar no Japão, em 90, quando competia pela Benetton. Para o piloto, o mais difícil da estréia de uma equipe na F-1 é conquistar a credibilidade dos patrocinadores, da imprensa e do público em geral. "Acredito que a Forti Corse está no caminho certo. Passo a passo podemos fazer boas corridas", disse ele. Segundo Moreno, que vai disputar as duas primeiras provas pela Forti Corse, faltam poucos detalhes para que ele assine contrato para a temporada inteira. Gancia negou que haja pressão para que o companheiro de Diniz seja um piloto italiano. "A Parmalat está crescendo muito no Brasil. Até por interesses comerciais podemos ficar com dois brasileiros na equipe", disse o diretor. "Moreno pode nos ajudar muito nos dois primeiros GPs", afirmou. "E é possível que ele fique com a gente até o final do ano." Texto Anterior: AS CURVAS DE INTERLAGOS Próximo Texto: Orientais e loiras fazem 'corrida paralela' Índice |
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