São Paulo, segunda-feira, 15 de maio de 1995 |
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Gugelmin tem posição cômoda
MAURO TAGLIAFERRI
Ele fez sua primeira volta classificatória a 368,8 km/h de média. Na segunda, porém, a válvula que comanda a pressão do turbo abriu e o carro perdeu potência. ``Nas outras três voltas, pisei no acelerador com os dois pés, mas o carro não andou", brincou ele. O brasileiro acabou com média de 366,7 km/h nas quatro voltas. Mesmo assim, sua posição no grid é cômoda. Até ontem, com 25 posições definidas no grid provisório, havia 19 carros mais lentos que o dele. Ou seja, há 19 carros que precisam ser eliminados até que Gugelmin corra algum risco. A situação de Gil de Ferran é a oposta. Na 20ª posição, ele possui a segunda pior média horária e pode ser eliminado por um carro mais veloz quando as 33 vagas forem preenchidas provisoriamente. Ferran também teve problemas na válvula do turbo no sábado. ``Foi pena, pois o carro estava bem acertado", comentou. (MT) Texto Anterior: Brayton é o pole das 500 Milhas e Ribeiro fica em 12º Próximo Texto: Spurs e Suns ficam perto da classificação Índice |
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