São Paulo, sábado, 8 de julho de 1995 |
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Pedágio passa a R$ 3,40 no próximo sábado
DA REPORTAGEM LOCAL O pedágio em todas as rodovias estaduais de São Paulo sofrerá aumento de 36% a partir das 0h do próximo sábado, dia 15.Com isso, a tarifa passará dos R$ 2,50 atuais para R$ 3,40 (veículos de dois eixos). Por eixo adicional será cobrado R$ 1,70. Em outubro passado, o preço do pedágio foi reduzido de R$ 2,60 para R$2,50 a fim de evitar problemas com o troco. Considerada a tarifa de R$ 2,60 instituída em julho de 94, o aumento fica em 30,9%. Nesse mesmo período, a inflação acumulada (IPC-Fipe) foi de 32,31%. O aumento foi anunciado ontem pelo secretário estadual dos Transportes, Plínio Assmann. Ele esteve reunido com representantes dos sindicatos dos caminhoneiros e das empresas transportadoras de cargas e com o secretário de Acompanhamento Econômico do Ministério da Fazenda, José Milton Dallari. Assmann propôs a retomada de tarifa diferenciada para os veículos comerciais, "como vinha sendo até o fim da década de 80". Com a medida, o pedágio para caminhões e ônibus sofreria aumentos gradativos até o final do ano. "Em dezembro eles estariam pagando R$ 6,80 por dois eixos e R$ 3,40 por eixo adicional", disse. Os carros de passeio continuariam pagando R$ 3,40. Segundo Assmann, os veículos comerciais "desgastam mais as estradas por causa de seu peso" , por isso devem pagar valores maiores. Ele afirmou que ainda não há nada definido. "Nos reuniremos novamente na próxima semana para discutir o assunto", ressaltou. Assman disse que será aberto no final deste mês o envelope contendo as propostas de 60 empresas interessadas na concessão do sistema Anhanguera-Bandeirantes. "Aproveitei também a reunião para agradecer a colaboração dos caminhoneiros na campanha 'Evite chegar a cidade em horário de pico'", disse. Segundo o secretário, houve redução de 30% no tráfego de caminhões na rodovia Castelo Branco no horário de pico. A estrada é a principal porta de acesso à cidade, segundo Assmann. Texto Anterior: Governo ameaça alta de preços com importações Próximo Texto: No exercício; Recondução em risco; Banco incompleto; Recursos privados; Mais uma; Pé atrás; Não é o que parece; Observação mútua; Fato relevante; Linha do trem Índice |
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