São Paulo, domingo, 9 de julho de 1995
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Acaba a fila para Gol 1.000 e Hobby

DA REPORTAGEM LOCAL

Quase todos os modelos ``populares" já podem ser encontrados para entrega imediata nas revendas autorizadas.
Com um pouco de sorte, até o Corsa -o campeão das filas de espera e do ágio- é localizado para pronta entrega.
Na revenda Itororó (GM), dependendo do dia, é possível encontrar um Corsa Wind.
Os preços variam entre R$ 11.400 e R$ 12.200 (de acordo com os opcionais).
``Normalmente eu tenho algum Corsa Wind, sempre com opcionais, à disposição na loja", declara Geraldo Dutra, gerente de vendas da Itororó.
``Hoje são muito poucos os modelos oferecidos. Mas, com o aumento da produção, a oferta do Corsa deve se normalizar em até 60 dias", acredita.
Outros ``populares" que já podem ser encontrados para pronta entrega são o Gol 1.000 e o Fusca, ambos da Volkswagen, e o Escort Hobby, da Ford.
A revenda Santo Amaro (Ford) tem no estoque 40 modelos Hobby, com preços entre R$ 8.934 (básico) e R$ 10.516.
``Comercializamos entre 10 e 15 modelos por semana. O problema é a falta de financiamento, que atrapalha nossas vendas", afirma Carlos Eduardo Marques, diretor da Santo Amaro.
Nas revendas VW, apenas o Gol Plus ainda tem fila de espera, que varia entre 15 e 30 dias.
O Fusca é oferecido com desconto que chega a 10% (na tabela, custa entre R$ 8.762 e 9.990).
``Dentro de 15 dias, se a situação não se alterar, haverá também modelos Plus para pronta entrega", avalia Luiz Bochio, diretor da Caraigá.
Bochio afirma que a procura pelo Gol 1.000 aumentou. ``Chegamos a vender até sete modelos num só dia."
Na loja, o carro custa entre R$ 9.190 e R$ 10.700.
Outra revenda VW, a Sopave, está aceitando pedidos para o Gol Plus -preço médio de R$ 12 mil- com entrega programada para cerca de 15 dias.
``O cliente dá um sinal de 50% e paga o restante na data da entrega", diz Naul Ozi.
O Gol 1.000 ``desapareceu" da revenda na última semana.
``Vendemos as últimas unidades, mas esperamos novo lote nos próximos dias", afirma Ozi.

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