São Paulo, domingo, 3 de setembro de 1995
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Fila para Corsa Wind chega a 60 dias em revendedores Chevrolet

DA REPORTAGEM LOCAL

Comprar um Corsa Wind continua difícil. Encontrar o modelo "popular" da Chevrolet para pronta entrega em concessionárias da marca exige mais que paciência. É preciso ter sorte.
"Só temos o Corsa para venda direta quando algum cliente contemplado pelo consórcio não aceita o carro, por preferir outra cor ou outro pacote de opcionais", diz Alberto Cerqueira Cesar, diretor-comercial da revenda Pompéia.
Segundo Cerqueira Cesar, normalmente os Corsa Wind preteridos por cliente de consórcio são aqueles mais caros, com preços que chegam a R$ 10,6 mil.
A versão básica do modelo, sem pintura metálica e com número menor de acessórios, custa R$ 9.318 na tabela.
Segundo o presidente da Abrac (associação de revendedores Chevrolet), Mauri Missaglia, o tempo médio de espera pelo Wind nas revendas da capital é de 25 dias.
"No interior e em outros Estados o modelo já é oferecido para pronta entrega."
Nas revendas Guaporé e Itororó, dizem seus diretores-comerciais, a espera pelo Corsa Wind pode ser de até dois meses.
Também existe espera -bem menor- para o Gol Plus, "popular" da Volkswagen.
Na Sorana, por exemplo, a fila dura no máximo uma semana, segundo Helio Casal de Rey, gerente de vendas da concessionárias.
Os demais "populares" da marca (Gol 1.000 e Fusca) são encontrados sem maiores dificuldades na rede VW.
O Escort Hobby, "popular" da Ford, é encontrado para pronta entrega em boa parte das revendas.
A Caltabiano, concessionária Ford, tem oito modelos Hobby em seu estoque de novos, com preços entre R$ 8.935 e R$ 11.138.
Nas três revendas Ford Santo Amaro há cerca de 50 unidades do "popular" para entrega imediata.
A Fiat informa que a previsão de entrega para quem entra no sistema Mille On Line (compra programada) é de três meses.

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