São Paulo, sexta-feira, 8 de setembro de 1995 |
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Dois brasileiros acabam temporada sem equipe
MAURO TAGLIAFERRI
A situação de Boesel é mais tranquila. O corredor tem contrato praticamente assinado para continuar com Bobby Rahal. "Só acho que não vai dar para anunciar aqui. Quero ver se há uma definição na semana que vem", disse o piloto, ontem, em Monterey (EUA). Segundo ele, Rahal ficou ocupado essa semana resolvendo a dissolução de sua sociedade com Carl Hogan. O GP de Monterey será a última prova da Rahal/Hogan. No ano que vem, Rahal terá sua própria equipe. O piloto norte-americano já disse que quer Boesel correndo a seu lado. Já Marco Greco revive o drama da procura por patrocinadores. Sem trazer dinheiro, o brasileiro tem poucas chances de encontrar uma vaga na Indy em 96. Os outros cinco pilotos do Brasil já têm seus times assegurados. Christian Fittipaldi anuncia hoje sua transferência da Walker para a Newman/Haas, onde correrá Michael Andretti. Emerson Fittipaldi continua na Penske, ao lado de Al Unser Jr. e de Paul Tracy. Mauricio Gugelmin se mantém na Pacwest, provavelmente com Danny Sullivan. André Ribeiro fica na Tasman. A equipe fará um segundo carro. O mais sério candidato à vaga é o canadense Scott Goodyear. Gil de Ferran permanece na Hall, com motor Honda. (MT) Texto Anterior: Desgaste de pneus preocupa em Laguna Próximo Texto: Vôlei tem teste difícil hoje contra a Argentina Índice |
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