São Paulo, sábado, 30 de setembro de 1995 |
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Merci, tenho nojo
JOSÉ HENRIQUE MARIANTE O título desta semana pede explicação. É como se deve negar canapés em Brasília, segundo um engraçadíssimo manual de sobrevivência na capital federal criado por Jô Soares, na "Veja".Segundo o humorista, a mistura de francês com despeito mostraria que o autor da frase era uma pessoa sofisticada, que lagosta e camarão eram comida para cães em sua casa. Algo importante no mundano universo de Brasília. Pois, nesta semana, Irvine, correndo por fora, fechou contrato com a Ferrari. Coulthard vai para a McLaren. E Rubens Barrichello? Ficou na Jordan. É claro que Barrichello não disse "grazie, tenho nojo" para a Ferrari. Mas afirmou ter dito não, o que é quase a mesma coisa. Expôs seus motivos. A condição de segundo piloto não interessava da maneira como foi proposta pelos italianos. Dizem que ele nem poderia ver a telemetria do carro de Schumacher. Seja essa a razão, seja por estar preso a patrocinadores pessoais, por ter feito bobagem ou por ter sido simplesmente recusado, Barrichello não vai escapar. Para a maioria dos brasileiros, por obra da mídia ou não, Barrichello perdeu a corrida pela vaga ferrarista. E, para provar que tomou a decisão correta, terá que se desdobrar nas pistas em 96. Já foi dito neste espaço, na semana passada, que o próprio Barrichello era um dos grandes culpados pela histeria criada em torno de seu nome. E um subproduto dessa histeria fez o piloto criar um "grande rival" que o destino, agora, coloca no lugar que deveria ser seu, como se propagou no Brasil. Enquanto isso, o irlandês ignorava as bravatas do companheiro. À Folha, Irvine disse: "Ele tem apenas 23 anos. Deixa falar". E foi exatamente esse espírito desinteressado que o levou à Ferrari. Basta citar os seus primeiros contatos com a escuderia para ver que Eddie Irvine deve cumprir bem o papel que, até este ano, coube a Jean Alesi. Ao ser apresentado a Luca de Montezemolo, presidente da escuderia, Irvine foi logo reclamando do preço das peças de reposição da marca -com conhecimento de causa, já que é proprietário de uma Ferrari. Barrichello está apostando pesado. Já disse não à McLaren, em 94, e agora à Ferrari. Resta esperar para ver se ele tinha razão. Texto Anterior: 'Bad boys' voltam aos campos do Senhor Próximo Texto: Notas Índice |
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