São Paulo, sábado, 2 de novembro de 1996 |
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Projeto é 'revolução', diz Lopez
DA SUCURSAL DO RIO O consórcio modular, que pela primeira vez está sendo colocado em prática, é considerado por seu idealizador, o espanhol José Ignácio López de Arriortúa, "a terceira revolução industrial".Arriortúa diz acreditar que sua idéia vem substituir a linha de montagem criada por Henri Ford para fazer os carros Ford, nos Estados Unidos, no início do século 20. Agora, os fornecedores se mudam para dentro da fábrica e são responsáveis por sua parte no processo. A fabricação de um caminhão é supervisionada por um "mestre", que acompanha todo o processo. O primeiro caminhão da nova fábrica foi supervisionado por Luiz Roberto Silva, que posou ao lado do presidente Fernando Henrique Cardoso, do governador Marcello Alencar e de Arriortúa, na boléia do caminhão. Na fábrica de Resende trabalham oito fornecedores. A Iochpe-Maxion faz os chassis, rodas e pneus; a Rockwell, eixos, freios e suspensões; Bridgestone e Borlen, rodas e pneus; Motoren-Werke Manheim e Cummings, motor e transmissão; Tamet, cabine; VDO Kienzle, direção e instrumentos e Eisenmann, pintura. O presidente da Volks no Brasil, Pierre-Alain De Smedt, elogiou, na inauguração da fábrica, a decisão do BNDES de destinar uma linha de crédito especial aos fabricantes de autopeças. Para ele, isso permitirá que ocorra uma melhora na qualidade da produção de autopeças no país. Texto Anterior: Volks inaugura fábrica com presença de FHC Índice |
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