São Paulo, sábado, 28 de dezembro de 1996 |
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Produtividade cresce após privatização
SÉRGIO DE PAULA
O presidente do Sindvapa (Sindicato das Empresas Transportadoras de Carga do Vale do Paraíba), Blaird Cardoso, 45, disse que as obras na Dutra implicaram um aumento de 20% na produtividade das empresas. O Sindvapa representa 450 empresas de transporte de cargas do Vale do Paraíba. Segundo Cardoso, se as empresas programavam cinco viagens por semana, podem programar agora seis viagens. Os caminhões conseguem manter uma média de 65 a 70 quilômetros por hora. O Sindvapa afirma que também houve redução nos custos de operação, mas ressalva que esse ganho apenas compensa os valores cobrados pela NovaDutra nos quatro postos de pedágio da rodovia. Cardoso disse que o pedágio representa o segundo item na planilha de custo das empresas, só perdendo para o combustível. "Uma carreta de cinco eixos gasta R$ 57,20 para ir de São Paulo ao Rio de Janeiro. É mais da metade do valor gasto com o combustível." Outra vantagem apontada pelo sindicato com a privatização é a implantação de serviços de resgate ao longo da rodovia. "Antes, quem queria se livrar da exploração dos guinchos tinha que manter uma equipe própria de mecânicos e carros de resgate." Cardoso disse que o Sindvapa apoiou a privatização da Dutra. Segundo ele, o balanço da privatização, de maneira geral, é razoável. Texto Anterior: Estradas dão prejuízo de R$ 2,5 bi ao país Próximo Texto: Empresariado gaúcho apóia concessões Índice |
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