São Paulo, sexta-feira, 1 de março de 1996 |
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Temporada de 96 da Indy estréia na cidade do 'olho do furacão'
MAURO TAGLIAFERRI
A cidade, localizada a cerca de 48 km ao sul de Miami, foi a mais castigada pelo furacão Andrew, que devastou a área no dia 24 de agosto de 92. Na ocasião, ventos de 270 km/h atingiram o sul da Flórida. O furacão provocou 15 mortes, deixou 180 mil pessoas desabrigadas e produziu um prejuízo de cerca de US$ 20 bilhões. Homestead foi praticamente "varrida do mapa": 90% das casas foram destruídas ou bastante danificas. A construção, no ano passado, do autódromo Homestead Motorsports Complex já fazia parte de um plano do governo dos EUA de reerguer a economia da região. Incentivos fiscais são oferecidos a quem desenvolver ali atividades que tragam dinheiro para a cidade, como a construção de hotéis, restaurantes, shoppings ou a realização de eventos, como a Indy. O complexo automobilístico é composto por um circuito misto e um oval, o qual abrigará a Indy neste final de semana, e sua construção custou US$ 55 milhões. As estimativas do poder público local dão conta que o autódromo levará à região 300 mil pessoas por ano, para ver provas de Indy, Nascar e até de carros antigos. Esse público deve deixar em Homestead US$ 100 milhões. No começo deste mês, a Indy promoveu o primeiro evento do autódromo, uma sessão de testes com todos os times da categoria. O norte-americano Jimmy Vasser, com um Reynard/Honda da Chip Ganassi, fez o melhor tempo, com 27s743. O que mais surpreendeu na performance do piloto foi o nível de aderência alcançado pelos pneus da Firestone, que lhe equipavam o carro. Aparentemente, a fábrica japonesa fornece equipamento superior ao da rival Goodyear. Mas os testes nem sempre espelham a realidade. Muitas equipe optaram por submeter seus carros às condições de corrida, já se preparando para a prova deste domingo, em vez de tentarem marcas excepcionais. A pré-temporada mostrou, mesmo assim, equilíbrio. A diferença entre o melhor tempo e a 12ª melhor volta foi de um segundo. Texto Anterior: Iatismo quer corrigir erros de Barcelona-92 Próximo Texto: Pista tem 'forma' de Indianápolis Índice |
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