São Paulo, domingo, 17 de março de 1996 |
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Novo Vectra é mais barato e seguro
MARCELO TADEU LIA
A Folha avaliou na pista da GM em Indaiatuba (110 km de São Paulo) as duas versões que chegam ao mercado no final do mês, a GLS e a topo de linha, CD. Os modelos podem vir com airbag (bolsa de ar que se infla em acidentes) duplo, para motorista e passageiro da frente. Patenteado pela montadora, o sistema de desarme dos pedais (acelerador, freio e embreagem) é outra novidade. Em impactos frontais, os pedais se soltam, diminuindo o risco de lesões nas pernas e pés do motorista. Outro destaque (apenas para a versão CD), o controle de tração, age caso uma das rodas dianteiras patine -transfere o movimento para a roda com tração. Caso os dois pneus patinem, há corte gradual da injeção de combustível. A versão CD ganha também melhor desempenho, com o motor dotado de quatro válvulas por cilindro -tem 141 cavalos. Internamente, o Vectra apresenta novo painel, com mostradores amplos que facilitam a leitura. A versão CD conta ainda com controles de áudio no volante e computador de bordo. LEIA MAIS sobre o Vectra na pág. 6-2 Texto Anterior: Tudo sobre o carro Próximo Texto: Chevrolet mantém preço para conquistar mercado Índice |
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