São Paulo, domingo, 28 de julho de 1996 |
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Fiat deve fabricar só Palio e Marea a partir de 1999
ENVIADO ESPECIAL A BETIM (MG) No ano em que completa 20 anos no Brasil, a Fiat, aproveitando o lançamento do Palio, tem como meta aumentar sua participação no mercado de 26% para 28%.Na avaliação do diretor-superintendente da Fiat Automóveis, Giovanni Battista Razelli, 52, a montadora deverá ter apenas duas famílias de carros a partir de 99: a do Palio e a do Marea (sucessor do Tempra, que será lançado no Salão de Paris, em outubro próximo). A seguir, trechos da entrevista. * Folha - Em 95, a Fiat ficou em segundo lugar nas vendas de carros, com 26% do mercado, contra 34% da VW. Qual é a expectativa para 96 com o lançamento do Palio? Giovanni Razelli - Terminar o ano com 28% de participação. Folha - Em junho, a Fiat vendeu cerca de 14 mil Uno e 10 mil Palio. As vendas do Palio devem aumentar e as do Uno, cair? Razelli - Acho que a tendência, fabricando Uno mais Palio, é o Uno ficar com um terço e o Palio, com dois terços (dessas 24 mil unidades), até o final do ano. Folha - Mas o Palio, que vem para substituir o Uno, não deveria tomar seu lugar? Razelli - Avaliamos que o Uno deve ser mais uma opção de primeiro carro. Quem procura um modelo de R$ 10 mil, terá o Uno. Quem procura um carro com segurança e modernidade por R$ 11,3 mil, terá o Palio. Folha - A partir de 99, a Fiat deverá ter só duas linhas de montagem. Além da família Palio, qual seria a mais indicada para o Brasil, Bravo/Brava (substituta do Tipo, lançada na Itália em 95) ou Marea? Razelli - Acho que nós precisamos mais do Marea, porque tem uma maior compensação de linha com a família do Palio. Na família 178 (Palio), há o Palio, mas tem também o três volumes (sedã, que será importado da Argentina) e o "station-wagon" (perua, que será fabricada no Brasil junto com a picape e furgão). Bravo e Palio são modelos muito próximos. Folha - E qual seria a capacidade de absorção do mercado brasileiro nesse segmento do Marea? Razelli - Hoje esse segmento absorve cerca de 100 mil carros por ano. A Fiat poderia ter 35 mil. Folha - Hoje 40% da produção da Fiat está fora da Itália. Com o Palio, a quanto deve chegar? Razelli - No ano 2000, 1,5 milhão na Itália e 1,5 milhão fora. Fora da Itália seriam 750 mil no Mercosul. Só no Brasil seriam 500 mil. O jornalista José Carlos Chaves, editor de Veículos, viajou a convite da Fiat Texto Anterior: CARTAS Próximo Texto: Kit para celular deixa as mãos livres Índice |
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