São Paulo, domingo, 18 de agosto de 1996 |
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Câmbio deixa Corsa Super mais rápido
DA REPORTAGEM LOCAL O que era bom ficou melhor. Depois de ganhar um motor mais potente (de 60 cv, com injeção multiponto), o Corsa Wind Super recebeu um novo câmbio, com relações de marchas mais curtas.A diferença é perceptível. Dirigi-lo ficou ainda mais agradável. As manobras no trânsito ficaram mais ágeis e as ultrapassagens na estrada transmitem, agora, maior segurança. Porém o consumo piorou. Caiu de 19,2 km/litro para 17,2 km/litro na estrada e de 14,2 km/litro para 13,1 km/litro na cidade. Outro problema é que o ruído do motor, que passa para a cabine, ficou maior. A classificação Super também garante equipamentos a mais em relação à versão Wind simples. Os principais itens de série são vidros verdes, limpador e lavador traseiro, desembaçador traseiro, pneus mais largos (medida 165/70 contra 145/80), apoios de cabeça no banco traseiro e barra de proteção nas portas (equipamento original nos rivais Ford Fiesta e Fiat Palio), na versão quatro portas. O resto continua como estava. No interior há pouco espaço para os ocupantes, principalmente para os que viajam atrás. O volante é grande demais para o modelo e exige que o motorista dê muitas voltas na hora de estacionar o carro. O painel continua bem funcional, mantendo os comandos ao alcance fácil das mãos. Texto Anterior: CARTAS Próximo Texto: Medalhão identifica pessoas acidentadas Índice |
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