São Paulo, quinta-feira, 27 de fevereiro de 1997 |
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SP vai cortar 50% dos ônibus na Paulista ROBERTO COSSO ROBERTO COSSO; MARIANA G. CARVALHO
A Prefeitura de São Paulo vai reduzir pela metade o número de ônibus que circulam pela avenida Paulista em março. A medida pretende reduzir o tempo de viagem e os gastos do sistema. A informação foi dada à reportagem pelo presidente da São Paulo Transporte, Francisco Christovam. Segundo ele, a velocidade média dos ônibus pode dobrar nos horários de pico. O número diário de viagens deve cair de 6.400 para 3.200. Segundo Washington Luiz Elias Corrêa, diretor de gestão operacional da empresa, das 40 linhas que hoje passam pela avenida Paulista, 5 serão extintas e 28 serão reformuladas -com metade dos ônibus fazendo ponto final antes da avenida. As cinco linhas que serão extintas já teriam outras com mesmo percurso e não foram divulgadas. A recepcionista Marly Pedrosa, 37, pega ônibus diariamente na Paulista para ir a Pirituba (zona norte). Ela disse que o ônibus demora até uma hora. "Ele já vem lotado; se reduzirem não vai dar." O segurança Gilson da Silva, 29, disse que já esperou até uma hora para ir ao Alto da Lapa (zona oeste). "São poucos carros." "Os ônibus chegam a levar 40 minutos para percorrer a Paulista e muitos passam vazios. Com a redução, o percurso será feito em 20 minutos", disse Corrêa. Corte O diretor de gestão operacional da empresa também admitiu ontem a possibilidade de a frota de ônibus ser reduzida ainda mais. Segundo Corrêa, foi realizado um estudo global da cidade que provocou redução de 3,85% na quantidade de ônibus, por causa da queda de demanda. Quando foi feita essa redução, foram levados em conta estudos específicos das zonas leste e sul -onde circulam 60% dos ônibus. A prefeitura ainda não fez os estudos específicos das zonas oeste e norte. Corrêa afirma que esses estudos levarão ao aumento da frota em algumas regiões, como Pirituba, e redução em outras, como Vila Maria. Em geral, ele não acredita que a frota possa aumentar, mas sim que seja reduzida ainda mais. Catraca eletrônica O Transurb (sindicato das empresas de ônibus) estuda formas de reaproveitar os cobradores que ficarão desempregados com a implantação de catracas eletrônicas nos ônibus. A prefeitura estuda a implantação do sistema, o que deve ser colocado em prática até o final do ano, segundo apurou a reportagem. Uma das propostas que o sindicato faz é transformar os cobrados em guardas-civis metropolitanos. Texto Anterior: Ribeirão desativa projeto pró-criança Próximo Texto: Motorista paga por infração alheia Índice |
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