São Paulo, domingo, 25 de maio de 1997 |
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Mulher tem carro na largada
RÉGIS ANDAKU
Mesmo não primando pelo sucesso curricular e pela experiência, a lista dos competidores traz consigo uma boa dose de diversidade. Se, na TV, parecem todos iguais, suas características, porém, os tornam um grupo tão diferente quanto um formado por estudantes em programa de intercâmbio. Evento tipicamente norte-americano -com direito a desfile, bandas, hino nacional, limusines e mulheres sorridentes com gel abundante no cabelo-, a corrida, no conservador Estado de Indiana (cravado no Meio-Oeste dos EUA), tem 11 "forasteiros". A começar pelo pole position, o holandês Arye Luyendyk, vencedor dessa mesma prova em 1990. Além de dois italianos, dois canadenses, um chileno, um francês, um espanhol e até um sueco, dois brasileiros tentam completar as 800 curvas para a esquerda, vencer a prova e embolsar o prêmio de cerca de US$ 1,6 milhão. São eles Affonso Giaffone Neto, 29, que dirige o carro Dallara número 17, e Marco Grecco, 33 anos e o 22 na pintura de outro Dallara. A prova, que já matou 66 em seu asfalto e que hoje revela o vencedor da sua 81ª edição, comporta em suas fileiras uma mulher: a cinquentona Lyn St. James, a mais velha entre todos os competidores. Outros sete participantes já haviam nascido quando o Brasil conquistou sua primeira Copa do Mundo de futebol, em 1958. Apostar na loira St. James hoje, aliás, é um risco: nas bolsas informais de apostas que existem na cidade, ganha-se robustos US$ 75,00 para cada US$ 1,00 investido -Arie Luyendyk, por exemplo, paga a seus devotos US$ 4,00. Os mais novos candidatos a milionários têm 26 anos: Buzz Calkins e Tony Stewart. Este um dos 1,6 milhão de habitantes de Indianápolis, é a esperança do torcedor local e o segundo no grid. Stewart deve contar com o apoio da maioria das 400 mil pessoas, que irão, após ouvir nos alto-falantes a frase "Ladies and gentlemen, start your engines" (Senhoras e senhores, liguem seus motores), que marca o início da prova, consumir milhares de hot-dogs e gritar o nome de um corredor. O jornalista Régis Andaku viaja a Indianápolis a convite da General Motors do Brasil Texto Anterior: FRASES Próximo Texto: Indy despreza retorno à famosa prova Índice |
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