São Paulo, domingo, 14 de junho de 1998
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Blazer ganha tração e peca na estabilidade

DA REPORTAGEM LOCAL

A Blazer DLX 4.3 V6, que já oferecia espaço, conforto e desempenho, ganhou mais uma qualidade: a Chevrolet colocou a tração 4x4 como opcional para o veículo.
Na traseira, ganhou um logotipo "4x4". No painel, recebeu três teclas para acionamento da tração.
O veículo avaliado possuía também câmbio automático, o que aumenta o conforto, mas piora o desempenho. A alavanca do câmbio tem acionamento duro.
A estabilidade continua sendo o ponto falho da Blazer. A suspensão privilegia o conforto em detrimento da estabilidade em curvas.
Uma das concorrentes da Blazer é a Ford Explorer, que é 17 cm maior e já vem com airbag e câmbio automático. Custa R$ 57.506 e tem 162 cv. Na Blazer, airbag não é disponível nem como opcional.

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