DA REPORTAGEM LOCAL

Leia abaixo duas entrevistas, com Miguel Kozma e Ricardo Teixeira, indicados para falar pela campanha de José Serra (PSDB) nas áreas de transporte e trânsito:
 

Folha - O que melhorou e piorou no transporte na gestão Marta?
Miguel Kozma - O bilhete único é uma medida positiva. Os corredores, em tese, também. Mas é muito ruim a concorrência de investimentos. Iniciamos a linha 4 [do Metrô] e há um Passa Rápido [Rebouças] em cima do traçado.

Folha - Mas a linha 4 é prometida desde 1995 e não sai antes de 2008.
Kozma - Desde 1994 se procura viabilizar esse financiamento. Foi um processo mais demorado, mas não houve interrupção do objetivo.

Folha - Qual vai ser a prioridade do governo Serra?
Kozma - Precisamos ter um sistema estrutural, que são os trilhos.
O pessoal ataca dizendo que a gente não tem programa [de governo]. Mas a roda já está inventada. O que precisamos é planejar.

Folha - A prefeitura vai injetar dinheiro em mais linhas de metrô?
Kozma - A prefeitura precisa a voltar a ter participação efetiva. Sem dúvida nenhuma, além do investimento orçamentário direto, há outros mecanismos.
 

Folha - Serra vai usar 95% da arrecadação com multas na CET?
Ricardo Teixeira - É não apenas um compromisso, mas cumprir a lei. O dinheiro que virá a mais será investido em tecnologia.

Folha - Não é uma contradição prometer investimento no trânsito, área que também foi deixada em segundo plano pelo Estado, com a falta de fiscalização da PM?
Teixeira - O CPTran acabou porque a prefeitura não fez convênio.

Folha - Mas a prefeitura tentou?
Teixeira -A prefeitura contrata a PM e fala: faz isso. É só contratar. [a PM não atende em São Paulo a ordens da prefeitura no trânsito].


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