DA SUCURSAL DO RIO

A divulgação, pela CPI do Apagão Aéreo, de trechos da transcrição dos diálogos da caixa-preta reproduzidos ontem pela Folha foi criticada.
Para o brigadeiro Mauro Gandra, ministro da Aeronáutica no governo Fernando Henrique Cardoso, é um erro enviar dados de acidentes aéreos à Polícia Federal ou à CPI. "Em termos de credibilidade da administração da segurança de vôo, ficamos desacreditados com a divulgação." Segundo ele, isso não afeta a investigação atual, mas pode inibir, no futuro, o fornecimento de informações por tripulantes.
Fernando Pontes, professor da FGV e do Ibmec e especialista em direito internacional e aeronáutico, e Luís Guilherme Andrade, piloto e instrutor, têm análises semelhantes.
Para Pontes, a divulgação prematura pode levar pilotos ou empresas aéreas a serem menos transparentes sobre acidentes, além de não contribuir para evitar que ocorram.
"O objetivo da transcrição não é achar culpados, mas entender as causas. A forma como divulgaram, sem apreciar o contexto e sem análise técnica, em nada contribui para isso."
Em seu entendimento, não há lei que impeça a divulgação preliminar, mas isso pode fazer com que a Organização de Aviação Civil Internacional fique com má impressão do país e prejudicar a cooperação de autoridades internacionais.
Andrade afirmou que colegas seus ficaram indignados. "Eles [membros da CPI] não são técnicos, não entendem do que estão falando. Isso é totalmente contra a filosofia de prevenção de acidentes", disse.
"Pilotos sabem que estão sendo gravados, mas têm segurança de que suas frases não serão usadas contra eles ou divulgadas de forma prematura. A divulgação dessa forma abre um precedente, pois os pilotos podem ficar com receio de falar abertamente o que ocorre na cabine do avião. Melhor seria ter esperado o relatório final."


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